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In der chemischen Entlackung geht es um die Graffityentfernung, Graffiyschutz, PAK Entschichtung im Stahlwasserbau, Denkmalsanierung etc.. Früher wurde dieses Verfahren auch genutzt um Häuser zu entlacken. Heutzutage ist das nicht mehr der Fall, da das anfallende Schmutzwasser nur sehr schwer zu entsorgen ist. Dennoch gibt es sehr viele Ansatzpunkte, die das arbeiten mit chemischen Entlackern und Abbeitzern erfordert. Der Hersteller Scheidel ist Markführer in diesem Segment und produziert auch Schutzsysteme um Graffitybefall zu unterbinden. Das heißt, der Graffitykünstler hat seinen Spaß und derjenige der das Graffity entfernen soll nur einen ganz geringen Arbeitsaufwand. Der Graffitybefall geht spürbar zurück, da die Graffitylanglebigkeit nur sehr gering ist. Die Hotze OGT ist in diesem Bereich Beratend und Anwendungstechnisch tätig. Ob es um Graffityentfernung oder um die chemische Entlackung geht.

Plug-and-Play: Für die Aufnahme einer Druckluftanlage modifizierten unsere Ingenieure einen 20’ Sidedoor Container: Ein integrierter Schallschutz verringert den Geräuschpegel im Inneren und außerhalb des Containers deutlich. Installierte Zu- und Abluftkulissen leiten 15.000 m³ Luft pro Stunde zur Kühlung durch den Container. Eine mehrfach am Tag notwendige Kontrolle der Anlage durch das Bedienpersonal erforderte einen einfachen und schnellen Zugang. Der von uns gewählte Sidedoor Container bietet für diese Anforderung die richtige Lösung. Ergänzend hierzu mussten umfangreiche Umweltschutzauflagen eingehalten werden. So wurden zum Beispiel die drei Luftverdichter mit Ölauffangwannen versehen.

Unser Leistungsspektrum umfasst sowohl gebrauchte ISO Seecontainer, wind- und wasserdicht, Stahl auf Stahl repariert, cargo worthy, mit und ohne Prefix und geeignet für Export. Als auch Seecontainer hergerichtet als Lagercontainer , sauber und trocken für Ihr zu lagerndes Gut. Gerne bieten wir Umbauten nach Ihren Wünschen an (Einbau von Fenstern oder FH-Brandschutztüren, entfenen von Seitenwänden und Türportalen) oder wir richten sie speziell her, mit Licht- und Strompaketen, Regalen, Entrostungen und Neulackierungen. Viel Erfahrung und sehr gute Partner haben wir auch im Bereich Logistik Egal ob per Truck, per Bahn oder per Binnenschiff. Termingerechte Anlieferung zu Ladestellen oder Baustellen in ganz Deutschland und in vielen Nachbarländern wird durch uns sicher organisiert. Ebenso der Lastlauf in die Seehäfen oder zum nächsten Bahnterminal.

Abmessungen: Außen: 12.192 x 2.438 x 2.591 Innen: 12.032 x 2.350 x 2.393 Türöffnung: 2.343 x 2.280 Gewichte: Max. Gewicht: 30.480 kg Eigengewicht: 3.320 kg Max. Zuladung: 27.160 kg

Mit der Anlage werden automatisch Trafos in Lampengehäuse genietet. Die Lampen und die Trafos werden manuell in die Anlage eingelegt. Dann wird der Start ausgelöst und die Trafos werden automatisch fixiert und hydraulisch vernietet. Abgesichert ist die Anlage durch ein Lichtgitter.

In den Automat werden von Hand Gummi-Metallteile für PKW eingelegt. Dann wird der Grat vom Spritzgießen automatisch abgebürstet.